🚗 Tu passes déjà par là — profites-en

Tu fais déjà
le trajet.

Tu travailles à Québec, t'habites à Lévis. Tu fais Montréal–Laval chaque matin. Tu passes devant le dépanneur du coin. Quelqu'un a un colis à envoyer dans ta direction — PorteàPorte te connecte sans que tu changes ta route d'un mètre.

0 kmde détour requis
10 minpour s'inscrire
0 $pour démarrer

Combien peux-tu gagner
sans changer ta route ?

Entre ton trajet habituel. On te montre ce que ça peut rapporter en ajoutant un simple colis sur ta route.

Travailleur Québec↔Lévis, 5j/semaine (voiture) ~200–350 $/mois*
Navetteur Montréal↔Laval, 3j/semaine (voiture) ~150–280 $/mois*
Cycliste urbain, quartier local, 3x/semaine ~80–160 $/mois*
Travailleur Montréal↔Québec, 2 fois/semaine ~300–500 $/mois*
Revenu estimé
511 $
par mois
Gains par trajet (estimé)39,60 $
Trajets par semaine3
Semaines par mois4,3
Total mensuel estimé511 $

* Estimation basée sur nos tarifs moyens. Les gains réels varient selon la disponibilité des missions, la saison et la région.

Commencer — c'est gratuit

4 étapes, zéro changement
à ta journée

Tu t'inscris une fois. Ensuite, tu fais ton trajet habituel — et si un colis va dans ta direction, tu le sais avant même de partir.

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🪪

Vérifie ton identité

10 minutes depuis ton téléphone. Photo de ta pièce d'identité + selfie. Une seule fois, pour toujours. C'est ce qui rend le réseau fiable.

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🗺️

Enregistre ton trajet habituel

Ton point de départ, ta destination, ta fréquence (quotidien, quelques fois/semaine). Ton propre véhicule — jamais le véhicule de ton employeur.

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📦

Un colis passe par là ? Tu le vois

L'app t'alerte quand un colis correspond à ta route. Tu vois le gain, le type de colis, la distance. Tu acceptes ou tu passes — aucune obligation.

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💸

Tu livres en passant, tu es payé

Dépôt du colis sur ta route, confirmation par le destinataire, virement automatique via Stripe dans les 24–48h. C'est tout.

Toi, le petit commerce, et la planète

Quand tu passes déjà par là, livrer un colis n'est pas un travail — c'est juste du bon sens.

🏪

Tu aides le petit commerce local

Le dépanneur du coin, la boutique artisanale, le restaurateur — ils ne peuvent pas se payer Purolator. Toi, tu passes déjà devant leur client.

🌱

Tu évites un camion de livraison

Un camion fait 40 arrêts pour livrer 40 colis dans le même secteur. Toi, tu livres un colis sur un trajet que tu faisais déjà. Zéro émission supplémentaire.

💰

Tu récupères le coût de ton trajet

Essence, usure, stationnement — ton trajet te coûte déjà de l'argent. Un colis sur ta route te rembourse une partie de ça. Logique.

🤝

Tu deviens une personne de confiance

Les gens de ton quartier, de ta ville, de ton corridor sauront que tu es fiable. Chaque livraison réussie construit ta réputation dans le réseau.

🕐

Zéro contrainte horaire

Pas de shifts, pas de boss, pas de minimum. Tu acceptes quand ça te convient. Tu passes — ou tu passes pas. C'est ton choix à chaque fois.

💳

Paiement sécurisé, sans friction

Le gain est visible avant d'accepter. Il est préautorisé par Stripe dès la prise en charge. Virement dans les 24–48h après livraison confirmée.

Des trajets qui ressemblent
aux tiens

Exemples illustratifs de personnes qui font déjà ces trajets chaque semaine. (Témoignages fictifs — nous sommes en bêta)

🚗 Navetteur quotidien

« Je travaille à Québec, j'habite à Lévis. Je fais le pont deux fois par jour, 5 jours par semaine. Avec PorteàPorte, je prends un colis le matin en allant travailler — quelqu'un à Québec commande quelque chose d'un commerce à Lévis. Je passe déjà là. Ça prend 3 minutes d'arrêt de plus. »

Scénario navetteur
Navetteur Lévis↔Québec Travailleur lundi–vendredi
Trajet déjà fait de toute façon
🚲 Cycliste urbain

« Je fais du vélo pour aller au gym le matin dans Rosemont. En passant, je ramasse un colis pour quelqu'un dans le Plateau. C'est à deux rues de mon trajet. Le petit commerce local ne pouvait pas se payer un service de livraison express. Moi, j'aidais juste en passant. »

Scénario cycliste
Cycliste urbain — Montréal Trajet quotidien à vélo
Zéro km supplémentaire
🛣️ Longue distance

« Je fais Rimouski–Québec une fois par semaine pour voir ma famille. Un trajet de 3h aller. Avec PorteàPorte, je prends un ou deux colis dans le coffre — quelqu'un à Québec qui commande chez un artisan du Bas-du-Fleuve. Je faisais déjà le trajet. Je repartais à vide. »

Scénario longue distance
Rimouski↔Québec Trajet familial hebdomadaire
Coffre qui servait à rien

C'est pour toi si tu fais
déjà le trajet dans ta propre voiture

PorteàPorte est conçu pour des particuliers qui utilisent leur véhicule personnel. Le véhicule de ton employeur n'est pas le tien — on ne peut pas t'y autoriser.

🚗 Pour livrer en voiture

Livraisons locales, interrégionales et longue distance
  • Permis de conduire valide (classe 5 minimum)
  • Assurance automobile valide au Québec
  • Avoir 18 ans ou plus
  • Identité vérifiée via notre processus KYC
  • Bon dossier de conduite (sans suspensions récentes)
  • Téléphone avec accès GPS et données mobiles
🔍 Vérification du permis et de l'assurance requise à l'inscription. Fait en ligne en 10 minutes.

⚠️ Important : Ton véhicule personnel uniquement. Si tu travailles pour une compagnie de transport, tu ne peux pas utiliser leur véhicule pour des livraisons personnelles.

🚲 Pour livrer à vélo ou à pied

Livraisons locales et hyperlocales — aucune voiture requise
  • Avoir 18 ans ou plus
  • Identité vérifiée via notre processus KYC
  • Bonne condition physique (colis jusqu'à 20 kg)
  • Téléphone avec accès GPS et données mobiles
  • Capacité à soulever et transporter des charges
  • Zone de livraison définie dans ton profil
🚲 Pas de voiture ? Pas de problème. Beaucoup de nos livreurs les plus actifs livrent exclusivement à vélo.

On te protège à chaque mission

Livrer via PorteàPorte, c'est livrer en toute confiance. Voici comment on te garde en sécurité.

💳

Paiement protégé par Stripe

Le paiement est autorisé avant la mission. Le gain est libéré selon la confirmation de livraison ou la résolution du dossier.

🪪

Profils contrôlés

Les informations essentielles sont associées au dossier de livraison. En cas de problème, les preuves, messages et historiques servent à l'analyse.

🛡️

Support en cas de litige

Si un expéditeur conteste à tort une livraison, notre équipe examine les preuves (GPS, photos) et te défend.

📋

Fonds de protection (bêta)

Une portion de chaque livraison confirmée alimente un fonds commun. En cas d'incident admissible, une compensation peut être accordée selon les fonds disponibles.

Ce que tu veux savoir
avant de te lancer

Des réponses honnêtes — on est en bêta, on ne promettra rien qu'on ne peut pas tenir.

Je travaille pour une compagnie — est-ce que je peux quand même participer ?
Oui — mais uniquement avec ton véhicule personnel. Le camion ou l'auto de ton employeur ne t'appartient pas. Utiliser le véhicule de ta compagnie pour des livraisons personnelles pourrait violer ton contrat de travail et ta couverture d'assurance. PorteàPorte est fait pour des particuliers qui se déplacent dans leur propre voiture, leur propre vélo, leur propre camionnette.
Est-ce que je dois changer mon trajet pour livrer ?
Non — et c'est justement le principe. L'app ne te propose que des colis dont la destination est sur ta route déclarée. Si le colis t'oblige à faire un détour important, tu n'es pas obligé de l'accepter. Tu vois tout le détail avant d'accepter quoi que ce soit.
Combien puis-je espérer gagner ?
On est honnêtes : on est en bêta, le réseau grandit. Les gains dépendent du nombre de missions disponibles sur ton corridor. Utilise le calculateur sur cette page pour une estimation selon ton trajet. Ce sont des simulations, pas des revenus garantis — le réseau doit atteindre une masse critique pour que les missions soient fréquentes sur chaque route.
Quand est-ce que je suis payé ?
Dès que le destinataire confirme la réception (ou après 2h automatiquement), ton gain est libéré par Stripe. Virement sur ton compte bancaire dans les 24–48h. Tu suis tout depuis l'app dans la section "Mes gains".
Que se passe-t-il si le destinataire est absent ?
Tu peux attendre 15 minutes, laisser le colis en lieu sécurisé avec photo, ou retourner le colis selon les instructions de la mission. Tu es payé pour le trajet effectué dans tous les cas. Le protocole est indiqué clairement pour chaque mission avant que tu l'acceptes.
Y a-t-il un minimum de livraisons exigé ?
Zéro. Aucun contrat, aucun engagement, aucune pénalité si tu prends une pause d'un mois. Tu acceptes une mission quand ça te convient. PorteàPorte n'est pas ton employeur — tu es travailleur autonome libre de travailler autant ou aussi peu que tu veux.

Tu fais déjà le trajet.
Autant en profiter.

Inscription gratuite en 10 minutes. Enregistre ton trajet habituel — on s'occupe du reste quand un colis passe par là.

Des questions ? Parle à notre équipe — on répond tous les jours.